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安由电子厂用户方案

　　用户信息：０８６　这是与三家用户朋友共同商讨的可行方案，贴出来供交流。
　　用户要求：公交广告实时播出系统

　　方案：

　　公共交通设施人均在用时间不长，但客流量很大，是城市中最理想的广告媒体之一，比如，我国一些城市已经在工交车，渡轮等设施中安装了电视广告播出系统。当然，更多城市的工交广告公司则在观望、策划、筹备中。本方案便是与三地的朋友经多次磋商探讨出来的结果，根本的目的是希望突破在用的播出系统自带存储媒体现状，实现工交广告的实时播出。

　　公交广告实时播出有以下几个问题需要解决：

　　１．公交设施是较大范围移动的载体，只能考虑无线传输。

　　２．不能借鉴电视广播的传输方式：一来是广告公司不可能投入几百上千万元建类似电视台的装置；二来是国家更不可能批准建设；三是即便你建个类似电视台的发射装置，也不可能保证辖区内各移动接收点的可靠接收。

　　３．使用频率的选择。上面谈到，用电视广播频段国家不可能批准建立，只能考虑非电视广播频段了，也就是８７０ＭＨｚ以上。但是频率也不能选得太高，一是更高的频率对传输环境要求很高，二是将提高接收端的费用，系统费用中还是接收端所占比例要大得多。

　　４．系统方案的确定。

　　三家共同商讨的方案

　　首先解决辖区的无线大面积覆盖问题，应选择１－３ＧＨｚ中合适的频点，靠近１ＧＨｚ费用低些，以半径十公里为例，全套发射器材万元以内即可搞定，而靠近３ＧＨｚ则需数万元。

　　本例按１ＧＨｚ频段考虑，具体安排在１１００ＭＨｚ附近，费用最低，干扰还最少，因为新技术所占用的频率往往都规划在更高的频段，倒将１８００ＧＨｚ以下的很多频段空了出来，当然也比较容易被批准使用。

　　解决了辖区的无线大面积覆盖问题以后，便该考虑信号传输至移动接收点了。直接接收是不现实的，一是传输环境不允许，二是信号强度也不足。这里参考移动通信的蜂窝传输结构，采用多点差转的方法实现小范围覆盖。由于城市的公交设施几乎全在预定的范围移动，则二次发射也多采用定向传输方式，１０毫瓦规格即可确保一两公里外的接收点获得较强的信号。差转机在系统中用得较多，影响系统工程造价较甚，其成本地位较为重要，较小的发射功率降低器材成本效果明显。

　　差转机的发射频率选用９００ＭＨｚ附近比较合适，这也是容易获得批准的一个频段，当然，经营商若是不介意普通电视机接收的话也可选在８００ＭＨｚ附近。８００－８７０ＭＨｚ是电视广播频段，在我国没有使用，也是比较容易获得批准的，只是除无委外还需通过广播行政管理部门。还有，差转机不能采用一个频率发射，不然越区时将出现严重的同频干扰，设定两三个频道即可解决。也不宜设定太多，不然将加大接收端的器材成本。

　　接收端的器材最为复杂，因为移动接收途径不同的差转机覆盖区，相邻的覆盖区不能使用相同的频道，故接收端必须具有智能频道切换装置，以便保持接收画面在最佳状态。

未完　以后的内容大家共同添加，我来执笔。

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